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道路专用财源

用于非道路建设目的的道路专用财源

    各种机动车税中,用于国家和地方的道路建设并由机动车用户负担的税金被称为道路专用财源。从2003年度开始,由于实施公共事业资金封顶政策,道路建设预算得到削减,作为国家道路建设财源的机动车吨位税和汽油税等税收收入大幅超过了支出(道路预算),以2007年预算为例,多达6,164亿日元的税金被用在非道路建设用途。从日本的交通环境来讲,环线道路及车步道等交通社会基础设施还不是十分完善,因此,道路专用财源应当全部用于其原定用途即道路建设用途,从而努力营造高质量的交通环境。

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