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发展历程

    日本汽车工业协会是于1967年,作为汽车制造商的团体,合并汽车工业协会与日本小型汽车工业协会而成立的。2002年,与汽车工业振兴会(成立于1958年)和汽车产业经营者联盟(成立于1947年)进行合并,2010年由社团法人变为一般社团法人并发展至今。

【历代会长】

1967-1972 川又 克二 日产汽车株式会社社长
1972-1980 丰田 英二 丰田汽车工业株式会社社长
1980-1986 石原 俊 日产汽车株式会社社长
1986-1990 丰田章一郎 丰田汽车株式会社社长
1990-1994 久米 丰 日产汽车株式会社社长
1994-1995 丰田 达郎 丰田汽车株式会社社长
1995-1996 岩崎 正视 丰田汽车株式会社副会长
1996-2000 辻 义文 日产汽车株式会社社长
2000-2002 奥田 硕 丰田汽车株式会社会长
2002-2004 宗国 旨英 本田技研工业株式会社会长
2004-2006 小枝 至 日产汽车株式会社共同会长
2006-2008 张 富士夫 丰田汽车株式会社副会长
2008-2010 青木 哲 本田技研工业株式会社会长
2010-2012 志贺 俊之 日产汽车株式会社最高执行官
2012-2014 丰田 章男 丰田汽车株式会社社长
2014- 池 史彦 本田技研工业株式会社会长
(公司名、职务名系时任)

【日本汽车工业协会年表】

1967 组建(社团法人)日本汽车工业协会/4月3日
(合并日本汽车工业协会与日本小型汽车工业协会合并)
1969 开设日本汽车工业协会巴黎事务所
1970 开设日本汽车工业协会纽约事务所
参展日本世博会(大阪)
1974 日本汽车工业协会等四家团体成立“废旧车回收协力会”
1976 在华盛顿开设日本汽车工业协会北美事务所
1979 科学技术馆设置汽车常设展室“大家的汽车”区
1983 开设日本汽车工业协会加拿大联络事务所
1985 在科学世博会筑波'85上展出“汽车馆”
1988 为纪念日本汽车工业协会成立20周年,发行“日本汽车产业史”
1990 在布鲁塞尔开设日本汽车工业协会欧洲事务所
1991 日本汽车工业协会等四家团体成立“路边弃置车辆处理协力会”
1993 独立制订CAD数据交换标准
日中汽车产业发展交流会(派遣访华代表团)
1994 发布“日本汽车工业协会国际协调行动计划”
1995 日美汽车谈判取得共识,正式签订
1996 在新加坡开设日本汽车工业协会亚洲事务所
发布“环境行动计划”
1997 为纪念日本汽车工业协会成立30周年,发行“日本汽车产业历程”
设立“CFC(特定氟利昂)回收销毁系统注册中心”
1998 正式开展特定氟利昂回收促进活动
发布“报废汽车回收再利用自主行动计划”
开设互联网站“info DRIVE”
1999 设立“安全气囊回收处理注册中心”
2002 日本通用汽车株式会社加入日本汽车工业协会
与(社团法人)汽车工业振兴会、汽车产业经营者联盟进行合并
召开第一届乘用车全球会议
2003 三菱扶桑卡客车株式会社加入日本汽车工业协会
日本通用汽车株式会社从日本汽车工业协会会员企业变为会友企业
开设日本汽车工业协会北京事务所
召开第一届大型车全球会议
2004 开设日本汽车会馆,日本汽车工业协会事务所搬迁至该会馆
发行了《为建设富足的汽车社会-安全与环境方面的举措-》
2005 汽车回收再利用法正式施行,汽车回收再利用体系启动。
在“2005年日本世博会〈爱·地球博〉”上展出“Wonder Wheel展·览·车”
2006 公布通过交通对策而取得的CO2减排效果案例分析结果。
2008 与日本汽车车体工业会联合削减汽车生产环节中的二氧化碳
举办乘用车的现场活动“TOKYO MOTOR WEEK 2008”
2009 将科学技术馆的汽车常设展室进行重装,作为“兴奋环保——汽车乐园”推出
2010 由社团法人变为一般社团法人
2011 为调低夏季高峰电力,汽车行业齐将休息日调至周四周五
2012 举办车展停办年活动“台场学园祭2012”
2013 举办旨在壮大汽车迷和摩托车迷的活动“BIKE LOVE FORUM”“走进大学校园系列讲座”“台场汽车节”“Mobilityscape Tokyo”

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